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マツダ

マツダ ロードスター、次期型シルエットが見えた!

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引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1407820088/

1: 魔神風車固め(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 14:08:08.85 ID:My+tSSTT0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
マツダが9月3日、世界3か所で同時にワールドプレミアする予定の新型『ロードスター』。同車の予告イメージが公開された。

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140811-10208984-carview/


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【新型プレマシー】マツダ フルSKYACTIV化「鼓動デザイン」 JC08モード燃費23.0km/L!!

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引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1406726870/

1: アトミックドロップ(関東地方)@\(^o^)/ 2014/07/30(水) 22:27:50.67 ID:Mjyv+fhz0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
マツダは新型のプレマシーの開発を進めている。

現行プレマシーはSKYACTIV化がすでに行われているが、これから発売になるマツダ新型デミオと同じフルSKYACTIV化をする予定だ。

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-318.html


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新型デミオ クリーンディーゼルは170万円から  「アクア」より安い値段設定

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引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1405577442/
1: クロスヒールホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/07/17(木) 15:10:42.37 ID:p/EVw7wn0.net BE:487816701-PLT(13001) ポイント特典
マツダは今秋に発売する小型車「デミオ」のディーゼル車の価格を170万円程度とする方針を固めた。
日本で販売中のディーゼル車で200万円を下回るのは初めてで、同じ大きさのハイブリッド車(HV)並みの水準。
割安な軽油を燃料にするディーゼル車の需要が高まっている。
ガソリン価格の上昇が続くなか、燃費性能と合わせて販売価格の安さも打ち出してHVに対抗する。

全文は会員登録必要
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74359330X10C14A7TI0000/

競合
アクア 174万円
ヴィッツ 145万円
ノート 158万円
スイフト 140万円

デミオ 170万円  (クリーンディーゼル)


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デミオディーゼル、トランスミッションは6MTと6AT

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引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404849953/

1: フライングニールキック(芋)@\(^o^)/ 2014/07/09(水) 05:05:53.34 ID:O1zyftQz0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
デミオディーゼル発売は2014年末頃になる見込み、SKYACTIV-D搭載
マツダではデミオのフルモデルチェンジが計画されている。そのスケジュールは、2014年8月発表、9月発売となる見込みだ。

http://car-research.jp/mazda/demio-diesel-2.html


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【自動車】4代目ロードスター、9月発表 10年ぶり新型

引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1404397656/

1: 北村ゆきひろ ★ 2014/07/03(木) 23:27:36.58 ID:???.net
マツダは、2人乗り小型オープンスポーツ車「ロードスター」の4代目新モデルを9月4日
千葉・舞浜で開く誕生25周年イベントでお披露目する。

発売は2015年度の予定。05年8月の3代目の国内発売から、約10年ぶりのフルモデルチェンジになる。

 イベントへの参加者の募集を4日正午に始める。
申し込みはマツダの特設サイト(http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th)から。
先着1200人で入場無料。問い合わせは、マツダキャンペーン事務局へ。

 ロードスターは1989年に初代が発売され、今年5月末までに94万4778台生産された。
2人乗り小型オープンスポーツ車では世界一の記録という。

no title

現行の3代目ロードスター=マツダ提供

http://www.asahi.com/articles/ASG734TNXG73PITB008.html


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マツダRX7後継車 世界初のロータリー搭載量産車コスモ誕生から50周年を迎える2017年リリース!?

引用元: ・マツダ RX7 後継車は世界初のロータリー搭載量産車 コスモ誕生から50周年を迎える2017年リリース!?

1: オリンピック予選スラム(芋)@\(^o^)/ 2014/06/19(木) 20:50:25.45 ID:VV6SR12F0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
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マツダ RX7 後継車は2017年リリース!?
マツダのCEO 小飼氏が2013年末に米AutomotiveNewsのインタビューで「ロータリエンジン搭載の新型車は現在のところ不可能。」と、
マツダファンならずとも衝撃とも言えるコメントをしていたりもしますが、未だに絶えないロータリーエンジンを搭載するスポーツカー噂。

そんな中マツダが、世界初の実用・量産ロータリーエンジンを搭載した車だった初代コスモスポーツ誕生(1967年)から50周年を迎える2017年に、
ロータリーを搭載したRX-7、RX-8の後継車となるスポーツカーをリリースするとAutoExpressがリポートしています。

※ちなみに世界初のロータリーエンジン搭載の市販車はNSUヴァンケル社(現在アウディ)が発売したヴァンケルスパイダー

このマツダ RX-7の後継車となるロータリー搭載のスポーツカーは、以前から言われている通りMAZDA MX-5(マツダ ロードスター)のプラットフォームを
延長する形で採用する後輪駆動車になり、搭載されるロータリーエンジンはSKYACTIVE エンジンの開発から得たノウハウを注ぎ込むことによって
自然吸気で300 hpを目標に開発されているとのこと。

RX7 自体が復活することがほぼ確定しているようなので、その新型 RX7に搭載に搭載されるエンジンがロータリーかどうかは開発の進み具合次第なのかもしれません。
小飼氏も『現在のところ』と言っており、ロータリーの開発自体は続けられているので、期待を持ってもいいのかも!?

やっぱRX-7はロータリーじゃないと!

ちなみに下画像はCARSCOOPによる予想図。最近のマツダ デザインからすると案外近い感じにはなりそうな気がします。
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http://www.j-sd.net/mazda-rx7-2017/


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デミオのフルモデルチェンジは7月の見込み、コンセプトカーHAZUMIの画像

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引用元: ・デミオのフルモデルチェンジは7月の見込み、コンセプトカーHAZUMIの画像

1: アルゼンチンバックブリーカー(芋)@\(^o^)/ 2014/05/10(土) 00:35:40.06 ID:LjPPWGlC0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
マツダは次期デミオのコンセプトモデル、HAZUMIを3月に開催されたジュネーブモーターショー2014で公開していた。デミオのフルモデルチェンジが待望されており、その時期は2014年7月にも実現することになりそうである。

(写真は次期デミオコンセプトのHAZUMI、ジュネーブ2014年)

通算4代目となる次期デミオは、ボディやシャシーを含めたマツダの新世代技術であるスカイアクティブテクノロジーがすべて投入されることになる。

次期デミオはパワートレインもスカイアクティブ化されるということで注目されるポイントである。
ガソリンエンジンのスカイアクティブG搭載モデルは1.3Lと1.5Lの2タイプが用意され、直噴化とアイドリングストップ機能の装備で燃費性能に優れたものになる。
そして待望のディーゼルエンジン搭載モデルが設定される見込み。このコンセプトカーHAZUMIのワールドプレミアとなったジュネーブモーターショー2014のマツダブースでは、
同時にスカイアクティブD 1.5ユニットの公開が行われた。これはCX-5、アテンザ、アクセラに搭載されてきたスカイアクティブD 2.2のボアダウン版に相当する1.5Lの新世代ディーゼルエンジンである。
http://car-research.jp/mazda/demio-7.html



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マツダ 新型 CX-3 コンパクトSUV デミオベースのCX-5小型版SUVでフルスカイアクティブ搭載!!

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引用元: ・マツダ 新型 CX-3 コンパクトSUV デミオベースのCX-5小型版SUVでフルスカイアクティブ搭載!!

1: 稲妻レッグラリアット(芋)@\(^o^)/ 2014/05/02(金) 15:09:23.91 ID:rM8S+bM+0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/folder1_04.gif
マツダが新型CX-3の開発を進めている。

大ヒットしたCX-5の小型SUVであり、次期デミオをベースに開発が進められている。

CX-3のポジションとしては、現行ベリーサを廃しその枠を引き継ぐことになるが、エクステリアデザインはCX-5の流れを汲んだものになる。

競合は最近発売されたホンダ VEZEL、日産ジューク、フォードXスポーツなどとなる。

SKYACTIVを搭載し、 アクセラに搭載された1.5LSKYACTIVエンジンが採用される。
新開発1.4Lクリーンディーゼルターボを搭載する計画もある様子。

全長x全幅x全高:4400mm×1765mm×1670mm

発売時期は2014年末~2015年頭に発売予定である。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-136.html


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【自動車】マツダの今期営業益、2年連続で最高 「2014/04/26」

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引用元: ・【自動車】マツダの今期営業益、2年連続で最高 「2014/04/26」

1: 北村ゆきひろ ★ 2014/04/26(土) 13:39:07.96 ID:???.net
マツダ<7261.T>は25日、2015年3月期の連結営業利益が前期比15.3%増の2100億円となる見通しと発表した。

独自の低燃費技術「スカイアクティブ」の搭載車種拡大などで採算が改善し、2年連続で過去最高益を更新する見込み。

トムソン・ロイターのスターマイン調査がまとめたアナリスト22人の営業利益の予測平均値は2270億円で、会社予想はこれを下回る。

会見した小飼雅道社長は「前期は確実に計画通り実行できた。安定した基盤づくりができた」と振り返り
今期も品ぞろえの拡充、売り方の革新や正価販売を継続し、「構造改革プランを加速する」と語った。

今期の売上高は同7.7増の2兆9000億円、純利益は同17.9%増の1600億円をそれぞれ見込む。
年間配当予想は10円。

世界販売計画は同6.7%増の142万台。昨秋、世界各国で投入した
スカイアクティブ搭載の主力車種「マツダ3/日本名:アクセラ」が通年で寄与するほか、品ぞろえも拡充。
メキシコ新工場の本格稼働で供給能力も向上したことから過去最高の販売台数を目指す。

http://toyokeizai.net/articles/-/36426


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